赛科龙RT系列踏板阵营相对比拟完善，如故变成了比拟齐全的链条。RT1是150踏板，售价13680元起；RT2是250踏板外国色情片，售价16888元，ADV版块20888元，是RT2系列价钱最高的一款；RT3如今的起步价也来到了16888元，有RT3C平踏板和300排量的RT3S，该系列最高价钱也不外2.5万元。

此外，RT系列还新推出了150排量的RT150，价钱比RT1更低廉，空洞竖立更高，性价比更高，空洞评分也更高，许多东谈主以为赛科龙断了自家RT1的路。非论是RT1照旧RT150，惟有能出货能盈利，是谁都无所谓。

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RT3系列还有一款复旧平踏板RT3E，售价16988元，亦然新上市比拟受迎接的一款，车型评分高达9.2分。而相同作风的复旧150平踏板RT150E也将在来岁上市，对标维多利亚150、梦拉丽莎飞戈、天鹰TA等系列车型。预估RT150E上市后也将成为万元级复旧平踏板的香饽饽。

如今，又爆出了赛科龙RT4的音信，纵不雅全网还莫得系统泰斗的资讯和测评，因此众人对行将上市的RT4了解未几。从车展现场图不错看出，白色车身加上金色轮毂格外吸睛，外不雅造型依旧不时了赛科龙RT家眷式谋略作风，举座与RT3格外相似，但RT4的躯壳看起来愈加修长清翠，是名副其实的“移动大沙发”。

固然RT4瞻望仍将搭载单缸250CC发动机，但实质能源比RT2/RT3要强，最大马力25.8匹。它的座高755mm，整备质地199KG，油箱容量和RT3高配一样都是17L大油箱，续航智商和舒终端格外稳当资料摩旅。目测RT4也将竖立前15/后14英寸轮胎，大轮踏板的通过性更好，对减震舒终端的耕作也有一定匡助。胎压监测、TFT姿首、电加热手把和坐垫，以及电动风挡等豪华竖立也将在高配上出现。

赛科龙RT系列行将集皆外国色情片，欲召唤神龙，你会把RT4作为踏板摩旅的首选吗？