发布日期：2025-04-14 13:54 点击次数：60
作家 ｜ 郭月裁剪 ｜ 志豪眼镜妹 探花
最低廉的激光雷达车型来了！零跑把售价“砍”到11万级。
车东西4月10日音讯，就在刚刚，零跑汽车B10端庄开卖，新车共分为5个版块，售价区间为9.98-12.98万元，相较预售价直降1万元。
▲零跑B10 5大版块树立一览
5个版块中，510激光雷达智驾版块的售价为11.98万元，这意味着零跑汽车端庄将激光雷达智驾车型的价钱拉到了11万级别。
▲零跑B10售价
据零跑汽车官方统计，零跑B10也成为业内搭载激光雷达售价最低廉的车型。
▲业内同树立车型售价
委派节律方面，新车510悦享智驾版上市即启动委派，510舒享智驾版、激光雷达版将在4月中下旬运行委派，600公里两个版型将在6月份运行委派。
这款车的发布，意味着零跑汽车也运行加入到智驾平权这场斗争中了。
跟着零跑B10的端庄上市，新车端庄售价比预售价再低廉1万元，零跑将性价比的标签打得愈加稳固。
▲零跑B10
尽管从价钱上来看，零跑B10再一次举起了屠刀，将智能驾驶的硬件树立脱手价钱进一步拉低，但其展示的一些具体的功能并莫得体现出太强的行业跨越性。
高快NOA以及城市牵记领航接济驾驶、牵记泊车等功能，当今在比亚迪的天使之眼C系统上也可以收场，以致可以下放到7万级别的车型上。
况兼零跑B10还濒临着热烈的产物竞争，零跑汽车相较于比亚迪、祥瑞等头部传统车企在用户品牌意见度、汽车商场渠谈确立等方面，还有进一步进步的空间。
就在今天，零跑汽车官宣旗下车型累计委派量已打破70万台。而怎么打好零跑B10这张牌，为本年50万辆的年销方针开个好头，零跑光显还有不少责任要作念。
一、激光雷达大模子上车 表里饰全新打算一语气甩出5个版块，零跑B10进一步加码智驾平权。
▲零跑B10超100项树立全系标配
智能驾驶是零跑B10的隆起亮点之一，零跑B10官方宣传搭载“同级独一激光雷达+8650芯片的智能驾驶决策”，算力高达200TOPS，连合端到端智驾大模子，大概收场高速及城区智能领航接济功能在内的高阶智能驾驶功能。
▲零跑汽车在智驾和智舱方面功能升级
零跑官方也对外显现了零跑智驾推送发达：本月，零跑汽车行将推送高速智能领航、泊车场牵记泊车的功能。本年三季度，零跑将收场城市通勤领航功能，本年年底，零跑将络续推送城市智能领航功能。
智能座舱方面，零跑B10配备了第四代骁龙座舱平台，剿袭高通8295芯片，AI算力达到30TOPS，GPU举座性能较上一代进步了2倍，3D渲染性能进步了3倍。
能源方面，零跑零跑B10剿袭纯电能源，配备最大功率为132kW和160kW两种规格的驱动电机。况兼，零跑B10剿袭了CTC2.0电板底盘一体化时代，搭载容量为56.2kWh/67.1kWh的电板组，措施版CLTC工况续航里程为510公里，顶配车型的CLTC工况续航里程为600公里。
▲零跑B10续航里程可达600km
此外，车辆的表里不雅也进行了再行的打算。
外不雅方面，新车延续家眷式打行为风，前脸剿袭阻塞式中网，两侧配备分时局大灯组，上方的一语气式的LED白天行车灯加高下方的遐迩光灯组，加多了新车辨识度。前脸底部打算了矩形进气口，两侧呈现导流槽造型，举座看上去畅通气味光显。
▲零跑B10前脸
车身方面，零跑B10的长宽高分歧为4515/1885/1655mm，轴距2735mm，定位紧凑型SUV。新车剿袭了守秘式门把手等新势力车型精粹行的打算成分，同期车前翼子板上安装了录像头，车顶中间还装了个激光雷达，科技感满满。
▲零跑B10车身
车尾配备一语气式尾灯，尾灯下部有零跑汽车LEAPMOTOR的英文标志，很是具有辨识度。
内饰方面，新车搭载14.5英寸悬浮式中控屏、8.8英寸的全液晶样貌，此外，宗旨盘还剿袭了双色双辐项目，滚轮+按键的操作组合，也让宗旨盘的功能看上去愈加轻视。
▲零跑B10内饰
值得一提的是，新车样貌台右侧的6个拓展孔很是吸睛，官方声称可以目田加装手机支架、折叠桌板等配件，可以安装成电脑桌也可以变换为小饭桌，进一步满足用户临时办公、就餐等需求，带来更多实用性。
二、首发LEAP 3.5时代 5大中枢升级零跑B10是零跑汽车基于LEAP 3.5时代架构打造的首款车型。
零跑汽车于一个月前端庄发布了LEAP 3.5平台，并官宣将在LEAP 3.5平台上打造两个全新的产物系列：B系列和全新C系列。
零跑LEAP 3.5架构最大性情在于集成化，全车只须996米线束，整车仅集成了22个ECU。
具体来看，LEAP 3.5架构涵盖了舱驾一体中央域控、超等集成区域终结器、超等集成电驱、超等集成电板、超等集成热处分等五项时代升级。
▲零跑B10剿袭LEAP 3.5架构
零跑LEAP 3.5架构通过中央超算会通了高阶智驾终结器，收场了座舱、智驾、车身、能源的会通。
在座舱层面，零跑汽车搭载了大模子旗舰智能座舱，搭载了高通8295芯片，NPU算力达到30TOPS，接入了DeepSeek和通义千问。
▲零跑汽车在智驾和智舱方面功能升级
在智能驾驶方面，零跑首发了高通8650芯片，具备200TOPS等效算力，还将围剿袭禾赛超高清远距离激光雷达，最远探伤距离达到了300米。
▲零跑汽车搭载高通8650、激光雷达
从功能层面，LEAP 3.5架构可以收场城区领航、高速领航功能，况兼也援救L3级智驾升级才智。
▲零跑汽车收场通勤领航接济CNAP功能
当今零跑汽车这套端到端高阶智驾功能在零跑A/B/C/D全系列上皆会搭载，况兼可以抓续升级，终生免费。
▲零跑ABCD全系搭载端到端高阶智驾
LEAP 3.5架构中，零跑汽车自研了7合1智能油冷电驱，况兼对CTC时代进行了进一步的升级，推出了CTC2.0 Plus电板底盘一体化。
▲零跑推出CTC2.0 Plus电板底盘一体化
在热处分方面，零跑也进行了进一步的集成化和升级，车辆的详尽续航才智进步了10%。
此外，零跑在底盘方面也进行了进一步的升级，剿袭LMC一体化畅通会通终结底盘时代。
▲零跑剿袭LMC一体化畅通会通终结底盘
结语：零跑不绝夯实性价比蹊径零跑在2024年获得了可以的销量得益，关于2025年，零跑更是喊出了很是激进的销量方针，零跑汽车董事长、首席实施官朱江明称：“零跑汽车2025年保底销量方针50万辆，毛利率超10%。”
基于此，2025年零跑汽车将推出5款全新的车型以及5款改型车，全新B系列和D系列的加入，将进一步丰富其产物线，而新车B10则是承担零跑汽车销量重担的重心车型。
连合新车售价以及车型定位上看，零跑B10将激光雷达+端到端大模子高阶智驾进一步下千里至12万元的大家商场，还是具有一定竞争力的。
若是你有这些预算眼镜妹 探花，你会脱手零跑B10吗？